1 變壓器有載開關參數(shù)測試儀測試目的及標準依據(jù)

長期以來，電力行業(yè)現(xiàn)場進行變壓器有載開關參數(shù)測試儀一直采用直流方法試驗，所獲取的波形與分接開關制造商例行試驗波形進行比對，對分接開關現(xiàn)場試驗起到了一定作用。由于分接開關制造商例行試驗是對裸開關進行試驗，現(xiàn)場是變壓器帶繞組進行的試驗，兩者差異很大。直流方法試驗受測試技術方法和技術能力限制，現(xiàn)場分接開關測試有時會出現(xiàn)波形無法判讀等問題，各方面工程技術人員爭議很大，表現(xiàn)在以下幾個方面：

直流試驗方法僅適用于繞組中性點處并有中性點抽出的有載分接開關測試，對繞組中性點以外的其它位置(線端、中部等)處的有載分接開關以及單相變壓器有載分接開關不能測試。

直流測試由于其測試原理、技術能力等原因，有時測試獲取的波形與制造商給出的波形差異較大，無法給出準確分析結論，分接開關反復吊出檢查、試驗，影響新設備、大修后設備投運。為防止分接開關事故，甚至將無法判定分接開關是否存在缺陷的變壓器改做無載調(diào)壓變壓器運行。

部分直流測試波形異常無法判定分接開關動作特性正常，以制造商質(zhì)量承諾投入運行，不能保證分接開關的運行。

變壓器設計上新技術采用，以及電抗式分接開關、真空斷路器式分接開關等使用，直流測試方法不能滿足現(xiàn)場試驗需要。

為了解決分接開關現(xiàn)場試驗問題，電力研究單位進行了大量的研究和現(xiàn)場試驗工作，將交流測試技術應用于分接開關現(xiàn)場試驗，獲取了必要的試驗數(shù)據(jù)，積累了一定經(jīng)驗，并制定出電力行業(yè)新標準《DL/TXXX-2011變壓器有載開關現(xiàn)場試驗導則》制定新標準的目的在于，規(guī)范高壓試驗專業(yè)分接開關現(xiàn)場試驗項目、試驗方法、缺陷判斷標準、分析方法，對各類有載分接開關投運前及按檢修試驗周期進行有效試驗，準確判定分接開關的動作特性，可靠發(fā)現(xiàn)分接開關切換過程中的異常情況，準確判定分接開關缺陷。新標準對測量變壓器有載分接開關的測試方法、測量項目、測試周期做出了明確規(guī)定。

2 變壓器有載開關參數(shù)測試儀原理及優(yōu)勢

變壓器有載開關參數(shù)測試儀采用交流法測試，目的是能能準確捕捉檢測到開關動作過程中所產(chǎn)生的瞬變點，不對波形進行濾波處理，測試出的開關過度波形是真實的，對波形的解析結果。

b) 此測試裝置測試采樣速度高，存儲數(shù)據(jù)量大。采集速度達200 k/s/通道以上，高速緩存深度達8 M byte FIFO，若開關動作過程中存在微弱接觸不好缺陷。從波形上能明顯反應出。  c) 此測試裝置要能對10kV～500kV電壓等級的各種結線組別開關進行測試，如：結線為YN.d、YN.y0，或結線為Y.y0、D.y0（變壓器調(diào)壓繞組在一次側）三相、單相變壓器有載分接開關動作特性進行交流測試。特別是能對結線為Y.y0、D.y0（變壓器調(diào)壓繞組在一次側，沒有中性點引出）采用三相交流法測試。測試接線不受變壓器繞組結線方式的限制。

d) 變壓器有載開關參數(shù)測試儀采用交流法試驗，試驗方法更接近于變壓器有載分接開關實際運行狀態(tài)，從開關運行狀態(tài)分析，試驗結果更接近于真實值。

e) 應用計算機技術，將各種信息匯總起來，建立一套專家診斷系統(tǒng)，對檢測到的各種參數(shù)自動進行初步分析，依據(jù)相關標準，結合專家經(jīng)驗，參考變壓器有載開關參數(shù)測試儀的初始狀況和運行環(huán)境，進行綜合分析，自動完成判斷。

3 技術指標

環(huán)境溫度：-10℃～40℃；

環(huán)境濕度：≤80%；

2工作電源

單相電壓：220（1±10%）V；

頻率：50Hz±1Hz；

波形：正弦，波形失真率≤2%。

3儀機內(nèi)輸出試驗電源

輸出電源頻率：50Hz±0.2Hz（頻率可調(diào)）；

輸出電壓范圍：三相四線0～500V(電壓可調(diào)) ；

輸出容量：額定1000VA，大瞬時輸出1500VA；電壓波形畸變率：<1%；

電壓相角：120°，相角差≯120°±1°。

4儀機測試精度

同步采集通道數(shù)：6

采集數(shù)據(jù)精度：16位

采集速度：200 k/s/通道

采集板高速緩存深度：8 M byte FIFO

電壓量程：0V～500V。

電流量程：0mA～100mA、0A～1A；

電壓、電流測試精度：0.5級；

5絕緣性能

絕緣電阻：電源輸入端對機殼的絕緣電阻>20MΩ。

2.測試裝置絕緣水平應能耐受1500V交流電壓(有效值)